Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  3. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  4. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  5. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  6. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  7. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  8. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  9. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  10. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  11. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  12. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  13. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  14. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  15. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  16. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  17. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  18. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  19. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи


Государство взяло на себя все долги частного Миорского металлопрокатного завода. Теперь это «предприятие белорусское, государственное», заявил Лукашенко во время визита в Миоры. Об этом сообщила его пресс-служба.

Фото: пресс-служба ММПЗ
Фото: пресс-служба ММПЗ

Во время посещения Миорского металлопрокатного завода Лукашенко возмутился тем, что «идеальное предприятие превратили в банкрота». Он приказал назначить на заводе директора и не позволить довести его до банкротства. Все долги предприятия перешли государству. Ранее назначенный судом анализ финансового состояния и платежеспособности компании показал общую задолженность только по кредитам в размере 1,656 млрд рублей.

— Ваш руководитель с сегодняшнего дня — полноправный директор. Никаких банкротств, никаких производств — там черт знает что понавыдумывали. С сегодняшнего дня вы работаете как предприятие белорусское, государственное. В связи с тем, что частники не выполнили свои обязательства, завод был изъят, — заявил Лукашенко.

Предприятие оказалось на грани банкротства, несмотря на усилия чиновников по его «спасению» после того, как руководители и совладелец завода в прошлом году оказались за решеткой. По словам Лукашенко, вмешательство государства пошло ему на пользу: «завод наконец-то вышел из простоя и начал работать». По время визита в Миоры он заявил, что «собственники свое общение не выполнили, сорвав сроки введения производства в эксплуатацию и начав увольнять людей. Более того, они оказались нечистыми на руку». Прежние владельцы якобы еще на стадии строительства украли у предприятия много денег. Он также прокомментировал инвестиции частных владельцев в размере 400 млн евро и кредиты, взятые в банках:

— Завод этот столько стоить не может. Это мы видим в первом приближении. Значит, те, кто обещал построить этот завод, взяли кредиты в банках, заказали, привезли оборудование, построили завод. Дорого. Где деньги? Это главный вопрос к тем, кто сегодня находится в следственном изоляторе.

Сейчас от владельцев и прежних руководителей требуют возмещения «ущерба» государству и, вероятно, ходатайства о помиловании.

— Если они не поняли, что в Беларуси рано или поздно с тебя спросят: где украл и сколько украл. Непозволительно воровать. Поэтому деньги «в кассу» — завтра приходите. Если ваше ходатайство будет, рассмотрю его в течение недели, — заявил Лукашенко.

Напомним, с начала года завод в Миорах забросал исками «Беларусбанк», с которым предприятие не может рассчитаться по долгам. А на 10 ноября 2022 года было запланировано начало разбирательства по делу о банкротстве «ММПЗ-групп».

Что произошло с заводом?

Бизнесмен Алексей Коваленок и его партнеры запустили Миорский металлопрокатный завод в 2020 году. В том же году «ММПЗ-групп» заключила спонсорский контракт с одной из ведущих гоночных команд «Формулы-1» McLaren.

В начале лета 2021-го на предприятие должен был приехать Александр Лукашенко. Но этого не случилось, вместо него завод посетили силовики и задержали некоторых руководителей и работников. Позже стало известно, что за решеткой находятся гендиректор завода Петр Шимукович, его заместитель по экономике и финансам Дмитрий Славников и глава совета директоров Алексей Коваленок.

По данным КГБ, их обвинили по ч. 2 ст. 424 УК (Злоупотребление властью или служебными полномочиями), ч. 6 ст. 16 (Соучастие в преступлении) и ч. 2 ст. 243 (Уклонение от уплаты налогов). По первой из этих статей проходили еще пять человек, которых 20 июня прошлого года выпустили из-под стражи.

После задержания чиновники взялись «спасать» предприятие, обвиняя владельцев в том, что за первый год работы завод не вышел на прогнозные показатели. Однако работники ММПЗ рассказывали, что проблемы начались как раз после задержания руководства.