Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  2. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  3. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  4. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  5. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  8. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  11. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  12. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  13. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  18. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  19. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов


История того, как минских таксистов Яндекс Go «кинула» на деньги одна из фирм, получила продолжение. Сервис предложил им компенсацию, но для этого нужно выполнить условие. «Сказали, выплатят зарплату, если выполним еще 500 заказов», — рассказали таксисты о компенсации, которую им предложили в Яндекс Go. «Зеркало» узнало подробности.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Напомним, на прошлой неделе минские таксисты Яндекс Go, которые работали нелегально, рассказали «Зеркало», что они остались без заработанных денег: фирма-партнер сервиса ООО «Фарисон» не рассчиталась с ними за работу и перестала выходить на связь. Сервис тогда сообщил, что поддержит пострадавших водителей, которые продолжат работать у других партнеров агрегатора.

Несколько дней после этого таксисты обращались за обещанной помощью в Яндекс Go, однако их просили пождать — сервис решал, как компенсировать недоплату. Сколько протянется ожидание, ясности не было.

— Многие водители не дождавшись помощи ушли работать в другие компании. В худшем положении были те, кто ездил на арендованной машине: они остались без заработанных денег, им нечем стало оплатить аренду авто, а значит работы нет, — рассказал один из таксистов Максим, который остался в «худшем положении». Мужчина остался без машины в предпраздничные дни — самое востребованное на перевозки время.

В прошедшие выходные Яндекс Go придумал, как компенсировать водителям невыплаченные фирмой-партнером деньги. Им предложили пойти работать на другую компанию. Там таксистам надо выполнить 500 заказов (на это понадобится около месяца), эту работу им оплатят. И только после этого людям выплатят деньги, на которые их «кинула» фирма «Фарисон».

— Также нам надо будет заплатить комиссию «Яндекс» и фирме-партнеру, причем процент для второго довольно высокий — 14 («потолок» в Минске 16%). Причем комиссию фирма снимет не только с 500 новых заказов, но и с долга по заработку. А ведь с заработка мы уже платили 8% «Фарисону», — сообщил Матвей, еще один таксист, который продолжает работать на сервис.

Водители обсудили предложение о компенсации в своем чате и поняли, что оно для них невыгодное, ведь на новом месте им придется отдавать больше процент, чем был раньше. Конечно, если у кого-то «зависли» большие суммы, то терять их было жаль, даже с вычетом дополнительных вычет — они на такие условия соглашались.

— Есть коллеги, которые уже нашли новую работу и перебегать к фирме-партнеру, которую предлагает «Яндекс», им не хочется. Они попросили у сервиса промокоды: если у тебя такой есть и ты его активируешь, то за заказы, выполненные в эти часы или дни, процент сервису платить не надо. Некоторым людям их дали, но каждому на разное время в зависимости от суммы невыплаченного заработка.

Сам Матвей сначала согласился на условия «Яндекс» поработать на другого партнера под 14%. Но спустя время он решил, что переплачивать комиссию ему невыгодно, поэтому он нашел фирму, где процент берут меньше.