Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  2. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  10. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  11. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  12. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  13. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  16. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  17. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


В России появится белорусский флот для перевозки грузов по основным водным артериям, рассказал посол Беларуси в РФ Дмитрий Крутой в интервью сотруднику российского телеканала RT.

Фото: economy.gov.by
Дмитрий Крутой. Фото: economy.gov.by

Говоря о переориентации логистики, Крутой отметил, что Беларусь как экспортная страна «исторически переваливала» 16−19 миллионов тонн грузов через западные порты, в первую очередь — в странах Балтии. Сейчас же успешно выполняется задача переноса данного процесса в Россию. В соглашении между двумя странами уже 19 портов «от юга до Балтики».

«Больше 10 миллионов тонн уже идет через Россию. Широкая номенклатура. От классики — калий, нефтепродукты. До гражданских обычных грузов — автомобильных, металлургических, деревообработка активно начала работать», — сказал Крутой. Он добавил, что идет встраивание белорусов в российские мега-проекты типа Севморпути.

«Премьер-министр отдельно наш в Мурманске обсуждал, где мы можем, каким образом… Вплоть до формирования своего флота, — рассказал посол. — У нас подписано соглашение по внутреннему каботажу (морское прибрежное судоходство. — Прим. ред.), именно водному. Но у нас, к сожалению, у Беларуси нет судов своих. Компетенции внутри республики потеряны. Но вот россияне от Нижнего Новгорода, Самары, губернаторы, активно предлагают…»

Крутой ответил на вопрос — появится ли белорусский флот: «Да, появится белорусский флот в России, я в это верю. Начнем с нескольких судов и будем заниматься перевозкой грузов по основным артериям».

По словам Крутого, не только на Западе есть «критические» технологии: «Как оказалось, и Китай, и Иран, который 40 лет под санкциями, Турция, прочие страны — вполне себе адекватные нормальные партнеры».

Напомним, в 2021 году белорусский премьер-министр Роман Головченко заявлял, что Беларусь планирует создать собственный флот. Наиболее эффективным белорусское правительство считало его расположение на территории российской Ленинградской области. В начале 2000-х программа развития внутреннего водного и морского транспорта, принятая правительством, планировала появление флота к 2010 году.