Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  2. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  3. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  4. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  5. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  6. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  7. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  8. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  9. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  10. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  11. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  12. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  13. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  14. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  15. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  18. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  19. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру


Александр Лукашенко предложил объявить 2024-й годом качества. Такое предложение он высказал 29 сентября во время визита в Могилевскую область.

Александр Лукашенко во время посещения Могилевской области. 29 сентября 2023 года. Фото: t.me/pul_1
Александр Лукашенко во время посещения Могилевской области. 29 сентября 2023 года. Фото: t.me/pul1

Во время поездки чиновники доложили политику о «перевыполнении плана по ремонту дорог».

— Квадратные метры хорошо. Но качество — важнейший вопрос. И за это отвечать надо, — сказал Лукашенко и предложил объявить 2024-й годом качества.

Напомним, 2023 год в Беларуси был объявлен годом «мира и созидания». Это не помешало официальному Минску неоднократно выступать с воинственными заявлениями в адрес стран-соседей, разместить наемников ЧВК Вагнера, российское ядерное оружие и продолжать бездействовать на фоне миграционного кризиса.

2022 год в Беларуси прошел под знаменем сохранения «исторической памяти». При этом ряд трудов белорусских историков были включены в список «экстремистских» материалов, снесли памятник польским партизанам, которые погибли в бою с немцами в 1943 году, повреждались захоронения польских солдат.

2021 год в Беларуси был объявлен годом «народного единства». Это никак не мешало силовикам продолжать репрессии против белорусов.

Ситуация с дорогами в Беларуси

Напомним, ситуация с дорогами ухудшилась после введения санкций в отношении Беларуси. Ранее строительство и реконструкция основных дорог и магистралей проводилась за счет бюджета и зарубежных кредитов Всемирного банка, ЕБРР, Европейского инвестиционного банка. Но эти структуры разорвали сотрудничество с властями Беларуси.

В январе этого года Александр Лукашенко обратил внимание на плохое качество дорог в Минске и потребовал оперативно решить эту проблему. Но, как показывает практика, эта проблема актуальнее для регионов, чем для столицы.

Чиновники в ответ на критику заявляют, что строительство одного километра дороги составляет 2−3 миллиона долларов, а ремонт с заменой покрытия — «достаточно дорогостоящая процедура», поэтому «от ямочного ремонта, наверное, мы никуда не уйдем».

На совещании по развитию Гродненской области в апреле этого года Лукашенко потребовал в течение этого года привести в порядок дороги в Беларуси.