Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  2. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  10. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  11. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  12. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  13. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  16. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  17. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


«Белавиа», несмотря на санкции, не испытывает проблем с запасными частями и обеспечивает безопасность полетов. Об этом в эфире гостелеканала «Беларусь 1» заявил гендиректор авиакомпании Игорь Чергинец. При этом он сказал, что «не будем раскрывать схему».

Самолет «Белавиа». Изображение носит иллюстративный характер. Фото: instagram.com/belavia.airlines
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: instagram.com/belavia.airlines

«Мы ставим те же самые запчасти в самолеты, которые ставили там и два, и три, и пять лет назад. Ничего в гаражах изготовленного мы не ставим. Безусловно, это все те же запчасти, компоненты полностью оригинальные. Как мы это делаем — это другой вопрос. Насколько нам это стало дороже, насколько изменилась логистика — это другие вопросы. Но для потребителя, для пассажира самое главное — это безопасность, это безопасно на 100%. Ничего в этом плане не поменялось», — сказал Чергинец.

Его слова подтвердил глава Департамента по авиации Минтранса Беларуси Игорь Голуб. Он заверил, что «это все под строгим контролем».

«У нас хватает комплектующих и запасных частей, запасных инструментов, других. У нас всего это хватает», — сказал Голуб.

Напомним, ранее в сообществе бывших силовиков Беларуси BYPOL заявляли, что запчасти для самолетов «Белавиа» снимают с судов, которые в данный момент не летают, или же заказывают из третьих стран. При этом оборудование приходит без сопроводительных документов.