Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  2. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  3. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  4. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  5. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  8. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  9. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  10. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  11. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  12. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  13. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  16. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  17. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  18. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?


Предприятия, которые ведут оптовую торговлю нефтепродуктами, хотят обязать обзавестись собственными резервуарами для их хранения. Это намерены сделать для того, чтобы обеспечить запас моторного топлива и не допустить «перебоев в обеспечении им потребителей». «Белнефтехим» предлагает сделать это требование условием получения лицензии на оптовую торговлю этими видами продуктов. Соответствующий проект документа вынесен на общественное обсуждение.

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Сейчас компании, которые занимаются оптовой торговлей нефтепродуктами, не обязаны иметь резервуары для их хранения в собственности или в аренде. Поскольку их создание и содержание — дело дорогостоящее, то предприятия экономят, сами такой инициативы не проявляют и пользуются уже имеющимися резервуарами. В основном теми, которые есть в распоряжении белорусских нефтеперерабатывающих заводов и «Белоруснефти». Однако такая ситуация ведет к тому, что возникает «риск перебоев с обеспечением топливом потребителей республики».

Это может произойти, если НПЗ остановятся на капитальный ремонт или снизятся объемы поставки углеводородного сырья и загрузки их мощностей, а также возникнут «иные влияющие факторы», поясняет Белнефтехим.

Более того, как утверждает концерн в своем обосновании к проекту изменений, «в целях снижения затрат на обслуживание и ремонт некоторые владельцы резервуарных парков принимают решение о сокращении их объемов, уменьшая тем самым потенциальную возможность создания запасов нефтепродуктов».

В этой ситуации Белнефтехим предлагает вернуться к планам, которые фигурировали в концепции энергетической безопасности еще в 2015 году, и сделать резервирование нефтепродуктов обязательным условием получения лицензии на их оптовую торговлю. Созданных запасов должно хватать на 30 суток для «минимизации рисков и недопущения перебоев в обеспечении потребителей моторным топливом».

Эти требования «не затронут интересы организаций, которые осуществляют только реализацию нефтепродуктов через АЗС (составляющая услуг — розничная торговля нефтепродуктами)», — конкретизирует Белнефтехим.

Как следует из проекта документа, резервуары можно будет брать в аренду, но только не у нефтеперерабатывающих заводов. Увеличивать размеры хранилищ концерн предлагает постепенно. С 1 июля 2022 года нужно будет иметь за запас на 15 дней, с 1 января 2024 — на 20, а с 1 января 2025 — на 30.