Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  12. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  13. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  18. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?


Банкротится компания «Эстейт Ойл», которая участвовала в проекте реконструкции пункта пропуска «Каменный Лог». Это следует из данных единого реестра сведений о банкротстве.

Иллюстративный снимок. Пункт пропуска "Каменный Лог". Фото: gpk.gov.by
Иллюстративный снимок. Пункт пропуска «Каменный Лог». Фото: gpk.gov.by

Долги компании перед кредиторами составляют 2,7 млн рублей (на первом суде в марте сумма была выше — 3,3 млн). При этом активы фирмы немного превышают 2,5 млн рублей — это незавершенный строительный объект придорожного сервиса. Еще 15 тыс. — дебиторская задолженность (столько другие компании должны «Эстейт Ойлу»). Это следует из судебных документов, которые опубликованы в едином реестра сведений о банкротстве.

О признании компании банкротом в суд обратилась фирма «Белайди», которой «Эстейт Ойл» должна более 215 тыс. рублей.

На судебном заседании, которое прошло 4 июля, судья признал компанию неплатежеспособной, а также усмотрел в действиях ее владельца признаки преднамеренного банкротства.

Преднамеренное банкротство — это умышленные создание или увеличение неплатежеспособности компании, совершенные в личных интересах или в интересах иных лиц и повлекшие причинение ущерба в крупном размере.

При этом указывается, что фирма фактически не вела никакой деятельности с мая 2021 года.

Владеет компанией россиянин Вячеслав Мищенко, выяснило «Зеркало» из данных единого госрегистра юрлиц. Он также был основным владельцем «Эстейт ойл инвест», ликвидированной в июне этого года. Последняя инвестировала в строительство зоны ожидания транспорта на автодорожный пункт пропуска «Новая Гута» в Гомельском районе. Однако договор об инвестициях местные чиновники расторгли с организацией в сентябре 2020 года.

«Эстейт Ойл» в свою очередь фигурировала в масштабном проекте по модернизации трассы и инфраструктуры в пункте пропуска «Каменный Лог» на беларусско-литовской границе. В 2020 году сообщалось, что компания инвестирует 5,5 млн долларов (17,5 млн рублей по курсу Нацбанка на 16 июля) в строительство зоны ожидания со стоянкой для большегрузов и кафе. В перспективе планировалось СТО, автомойка, гостиница и спортивно-оздоровительный комплекс. Все это фирма намеревалась завершить к апрелю 2021 года.

Напомним, пункт пропуска «Каменный Лог» собирались реконструировать за счет кредита Европейского инвестиционного банка. Сумма кредита оценивалась в более чем 110 млн евро (более 383 млн рублей).