Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  2. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  3. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  6. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  7. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  8. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  9. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  10. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  11. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  14. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  15. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  16. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  17. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки


В столице планомерно застраивают участки, которые ранее принадлежали Министерству обороны Беларуси и были заняты военными городками. Уже выросли жилые кварталы в границах улиц Шишкина — Кулешова, разработан проект застройки Масюковщины, где в ближайшее время начнутся подготовительные работы по освоению территории. А сейчас аналогичный процесс стартовал в Степянке, пишет агентство «Минск-Новости».

Фото: Минск-Новости
Фото: Минск-Новости

У города есть планы по возведению здесь нескольких кварталов. Первый из них появится в границах улиц Геологической — Карвата. Сегодня территория ограждена бетонным забором, за которым находятся специальные постройки бывшего военного городка. Часть этого большого участка передана УКС Заводского района, который выступает заказчиком освоения территории. Здесь уже появились бульдозеры и самосвалы — идет процесс демонтажа.

— Мы приступили к сносу ангаров для хранения техники. Предстоит демонтировать почти два десятка строений и часть старых инженерных сетей, — рассказал директор УКС Заводского района Минска Игнат Носко. — Это первый подготовительный этап работ, которые планируем завершить в нынешнем году. В дальнейшем приступим к устройству магистральных сетей, реконструкции перекрестка улиц Карвата — Геологической. Для обеспечения нормального транспортного сообщения улицу Карвата расширим в зоне остановочных пунктов. После сноса и начала работ по устройству инфраструктуры начнем строительство жилых домов. Предварительно это будет во второй половине 2023-го.

Фото: Минск-Новости
Фото: Минск-Новости

По словам руководителя управления, в новом квартале намечено возвести восемь жилых домов, три паркинга вместимостью по 292 места каждый и административное здание, где расположатся магазины, аптека, объекты обслуживания. Что касается жилья, то планируют построить шесть 19-этажек мапидовской серии М 111−90 и два 10-этажных трехсекционных дома серии М ­464-У1. Ориентировочное количество квартир — 1038. Кроме того, предусмотрены объекты инженерной инфраструктуры — две трансформаторные подстанции, повышающая насосная станция и квартальный пункт учета тепла.

Фото: Минск-Новости
Фото: Минск-Новости

Будущее жилье предназначено для многодетных семей и военнослужащих, состоящих на учете нуждающихся в улучшении жилищных условий. Освоение застройки рассчитано до 2026−2027 года.

Фото: Минск-Новости
Фото: Минск-Новости

Однако это еще не все планы. Преображение Степянки продолжится. Предполагают построить еще один жилой квартал и детский сад на территории, принадлежащей Министерству обороны Беларуси.

Кроме государственных застройщиков жилье в Степянке также возводит коммерческая компания. Несколько высоток уже смонтированы на четной стороне в начале улицы Карвата.

Фото: Минск-Новости
Фото: Минск-Новости

Из истории района

До Великой Отечественной войны здесь располагался поселок железнодорожников Липки, состоявший из небольшого количества частных домов, и только станция носила название Степянка. Новую жизнь в этот район вдохнуло строительство военного аэродрома. Рядом находились воинские части со складами, ангарами, казармами и Домом офицеров. Потом здесь стали строить жилье для военных. Городок был отгорожен от остального поселка, вход — только через контрольно-пропускной пункт. Но это не мешало местным жителям пользоваться военторговским магазином, буфетом, прачечной. Школа для всех детей тоже была общей. В 1987 году поселок Степянка на окраине столицы вошел в состав Минска.

Долгое время главной улицей в застройке была Геологическая. Назвали ее так из-за того, что она выходила к зданию гидрогеологической экспедиции, где в 1960-е формировались и отправлялись в поле геологические бригады. В 1982 году в Степянке установлен памятник советскому истребителю-бомбардировщику Су-7БМ. Такой же номер носил истребитель, на котором летал первый Герой Беларуси летчик Владимир Карват.

Он погиб 23 мая 1996 года при выполнении учебно-тренировочного полета, отведя падающий самолет от населенного пункта. В его честь в 1996-м назвали улицу в жилом районе, его же имя носит музей в местной школе № 182. Площадка у самолета стала местом проведения районных мероприятий.