Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  3. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  4. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  5. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  6. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  7. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  10. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  13. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  14. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  15. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  18. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  19. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия


На «Аэрдромной» уже завершены основные монолитные работы, на «Слуцком гостинце» готовность монтажа конструкций составляет 20%, а на «Неморшанском саду» идет установка перекрытий. Что происходит на строительстве трех станций 3-й линии метро, выяснило агентство «Минск-Новости».

Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова
Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова

«Аэродромная»

Заместитель начальника участка № 4 «Минскметростроя» Евгений Рагинский:

— На «Аэродромной» уже завершены основные монолитные работы, идет отделка. Часть помещений уже закончена. В настоящее время задействованы сотрудники электромонтажного управления, специалисты по монтажу вентиляционного оборудования. В общей сложности на объекте трудятся около 100 человек.

Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова
Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова

«Слуцкий гостинец»

— Сейчас готовность монтажа конструкций объекта составляет 20%. Проводятся мероприятия по устройству котлована и монолитной части. Станция будет конечной и самой крупной на этом участке, — рассказал заместитель главного инженера СМУ № 2 «Минскметростроя» Владимир Довгаль.

Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова
Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова

В активной стадии строительства находится электродепо «Слуцкое», в котором будут обслуживаться поезда всей 3-й линии метро. Объект крупный, включает в себя около 15 различных зданий и сооружений. Основные из них — отстойно-ремонтный корпус, здание понизительной подстанции, поста электроцентрали, мотовозного цеха. Кроме того, проводятся мероприятия по устройству верхнего строения путей, веера путей.

«Неморшанский сад»

— Сейчас занимаемся установкой перекрытий объекта. Планируем завершить в сентябре. В помещениях продолжится внутренняя отделка и подготовка к размещению оборудования. Наземная территория будет благоустроена. Задействованы около 150 человек без выходных и в две смены, — рассказал директор СМУ № 1 «Минскметростроя» Вадим Гончаров.

Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова
Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова

Зеленолужская линия будет иметь протяженность 17,2 км и насчитывать 14 станций.