Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  12. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  13. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  18. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?


Польские перевозчики продолжают блокировать единственный грузовой погранпереход «Козловичи — Кукурыки» на границе Беларуси с Польшей. Блокировка может продлиться еще месяц, тем временем в пункте пропуска уже сейчас скапливаются фуры, сообщили в Госпогранкомитете.

Фото: Госпогранкомитет Беларуси
Фото: Госпогранкомитет Беларуси

Ссылаясь на водителей фур, прибывших на территорию Беларуси из Польши, ведомство сообщило, что около 50 грузовиков активистов блокируют дорогу перед польским пунктом пропуска «Кукурыки».

«По имеющейся информации, протестующие пропускают по одному большегрузу в час, а транспорт с животными и скоропортящимися грузами — без задержек», — сообщили в Госпогранкомитете.

По информации польского издания Radio Lublin, в протесте принимают участие около сотни грузовиков. Они блокируют не только терминал «Корощин» на границе с Беларусью, но и погранпереход в Дорохуске на польско-украинской границе.

Напомним, забастовка на границе началась 9 мая. Таким образом польские транспортники хотят выразить свое несогласие с «захватом рынка автомобильных грузоперевозок на восток белорусскими и российскими компаниями». Они требуют запретить въезд в Польшу полуприцепам с белорусской и российской регистрацией, приостановить деятельность белорусских и российских компаний под польским прикрытием и ограничить льготы для украинских перевозчиков.

Бастующих поддерживает Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Польши. Польские власти разрешили им проводить забастовку по 9 июня.

Что с очередями

По данным Госпогранкомитета на 12.00 10 мая, на погранпереходе «Козловичи» на выезд из Беларуси ожидают таможенного оформления более 50 фур.

Очереди из грузовиков собрались и в «Каменном Логе» (сопредельный пункт пропуска «Мядининкай») на границе с Литвой — там стоят более 360 машин.

Что касается легковушек, они скопились перед пунктом пропуска «Брест» (сопредельный пункт «Тересполь») на белорусско-польской границе — более 100 автомобилей.

В Госпогранкомитете сообщили, что в течение длинных выходных литовцы пропускали на свою территорию через «Мядининкай» в среднем 20% фур от нормы. Задержки в оформлении фиксировались и в других пунктах пропуска на границе с Литвой.

А в польском «Тересполе» местные службы за выходные оформили 35% авто от нормы.