Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  2. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  3. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  4. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  5. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  14. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  17. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


Два года назад житель одного из белорусских райцентров 37-летний Андрей насмерть сбил пожилую женщину. Он не был пьян, ДТП произошло по неосторожности. Дальше был суд, он получил несколько лет «химии», а затем вышел по амнистии. Но этим все не закончилось. С самого момента аварии жизнь мужчины превратилась в постоянную борьбу с травматическим опытом и чувством вины. Публикуем его монолог.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Имя собеседника изменено в целях безопасности.

Я ехал ранним утром, спешил на работу. Самое противное время: еще не рассвело, ночь не ушла, но освещение на улице уже выключили. Моросил дождь. С остановки мне навстречу выезжал автобус, засветил фарами прямо в лицо — и как раз в этот момент бабушка вышла на переход. Пять секунд я ее не видел, но этого оказалось достаточно, чтобы сбить ее насмерть.

Потом я тысячу раз мысленно проматывал этот эпизод. Тысячу раз спрашивал себя: что, если бы она вышла на секунду позже? Что, если бы я ехал медленнее? Все мелочи роковым образом сошлись воедино в эти ужасные несколько секунд: не скинул скорость перед переходом, не учел погодные условия, был уверен, что дорога пуста.

Как ни странно, первый человек, с которым мне удалось нормально поговорить, который меня хоть как-то успокоил, был следователь. Он сказал: «Ты сделал это. Назад ничего уже не вернуть. Ей ты уже не поможешь, а себя надо спасать». Отпустил меня домой, дал время отдохнуть, только затем взял показания.

Был суд, мне дали «домашнюю химию», лишили водительских прав. Первый год после ДТП был ужасен. Жизнь сломалась в один момент. Я стал убийцей. Как так? Есть же внутри какие-то моральные критерии. Семь лет назад я за городом сбил собаку. Она просто выскочила из ниоткуда под колеса. И это было ужасно. А тут не животное, а человек. Получается, украл чью-то судьбу, личность, душу. Как жить дальше? Было очень тяжело, были мысли о суициде.

Об аварии знала только моя жена. Я даже родителям не говорил. Так проще. И про «домашнюю химию» они не знали: говорил им, что просто сижу дома. Спасали только дети: гулял с ними, отвлекался.

Почему не обратился к психологу? Да не знаю. Может, родители воспитывали так: мужик должен быть как кремень. Это проблема нашего общества. Люди думают: пошел к психологу — значит, слабак. Я не решился сам сделать шаг. Может быть, если бы кто-то предложил, я бы и обратился за помощью.

Наверное, мне повезло, что родственники погибшей отнеслись ко мне с сочувствием. Мы встретились через неделю после аварии. Возможно, они поняли мое состояние. Говорили, что это трагедия, случайность. Через год после аварии мы еще раз созвонились, я спросил, чем могу помочь. Оказалось, что нужны деньги на памятник. Отдал всю зарплату.

Мне кажется, у родственников погибшей не осталось ненависти или злости по отношению ко мне. В Библии много написано про милосердие. Вот и они милосердны ко мне. За это я им очень благодарен. С тех пор каждый год, в день ДТП, я хожу на могилу этой старушки и прошу прощения.

Постепенно я начал отвлекаться от того, что случилось. Мозг начал блокировать это событие, сделал его каким-то сказочным, как будто это случилось и не со мной, а в каком-то кино. Отвлекали семья, работа, спорт. Я стараюсь жить дальше. Я знаю, для чего мне жить — надо детей поставить на ноги.

Страх садиться за руль ушел, но я не хочу, просто не хочу… Машину я продал, пересел на велосипед. Пользуюсь такси, автобусом.

Если замечаю, что водитель лихачит, прошу его одуматься и вспомнить мой случай. Тебе кажется, что ты владеешь машиной. Но не надо из себя строить бога. Доля секунды может всё изменить. Не надо спешить никуда.

Я вот много думал: зачем спешил тогда? Ведь как раз на работе ввели пропускную систему (я работаю на государственном предприятии). Все строго: опоздал на минуту — выговор. И повалили ДТП. Я не один такой. Все спешат, давят на газ. Сейчас, бывает, еду на такси или автобусе, опаздываю и думаю: «Да и по фиг на эту работу, не буду спешить!»

Но я вам так скажу: не будут люди учиться на чужих ошибках. Если кто-то водит аккуратно — он и будет водить аккуратно. А если лихачит — будет лихачить. Пока свою бабушку на переходе не встретит.