Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  2. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  3. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  6. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  7. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  8. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  9. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  10. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  11. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  14. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  15. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  16. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  17. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки


Два года назад житель одного из белорусских райцентров 37-летний Андрей насмерть сбил пожилую женщину. Он не был пьян, ДТП произошло по неосторожности. Дальше был суд, он получил несколько лет «химии», а затем вышел по амнистии. Но этим все не закончилось. С самого момента аварии жизнь мужчины превратилась в постоянную борьбу с травматическим опытом и чувством вины. Публикуем его монолог.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Имя собеседника изменено в целях безопасности.

Я ехал ранним утром, спешил на работу. Самое противное время: еще не рассвело, ночь не ушла, но освещение на улице уже выключили. Моросил дождь. С остановки мне навстречу выезжал автобус, засветил фарами прямо в лицо — и как раз в этот момент бабушка вышла на переход. Пять секунд я ее не видел, но этого оказалось достаточно, чтобы сбить ее насмерть.

Потом я тысячу раз мысленно проматывал этот эпизод. Тысячу раз спрашивал себя: что, если бы она вышла на секунду позже? Что, если бы я ехал медленнее? Все мелочи роковым образом сошлись воедино в эти ужасные несколько секунд: не скинул скорость перед переходом, не учел погодные условия, был уверен, что дорога пуста.

Как ни странно, первый человек, с которым мне удалось нормально поговорить, который меня хоть как-то успокоил, был следователь. Он сказал: «Ты сделал это. Назад ничего уже не вернуть. Ей ты уже не поможешь, а себя надо спасать». Отпустил меня домой, дал время отдохнуть, только затем взял показания.

Был суд, мне дали «домашнюю химию», лишили водительских прав. Первый год после ДТП был ужасен. Жизнь сломалась в один момент. Я стал убийцей. Как так? Есть же внутри какие-то моральные критерии. Семь лет назад я за городом сбил собаку. Она просто выскочила из ниоткуда под колеса. И это было ужасно. А тут не животное, а человек. Получается, украл чью-то судьбу, личность, душу. Как жить дальше? Было очень тяжело, были мысли о суициде.

Об аварии знала только моя жена. Я даже родителям не говорил. Так проще. И про «домашнюю химию» они не знали: говорил им, что просто сижу дома. Спасали только дети: гулял с ними, отвлекался.

Почему не обратился к психологу? Да не знаю. Может, родители воспитывали так: мужик должен быть как кремень. Это проблема нашего общества. Люди думают: пошел к психологу — значит, слабак. Я не решился сам сделать шаг. Может быть, если бы кто-то предложил, я бы и обратился за помощью.

Наверное, мне повезло, что родственники погибшей отнеслись ко мне с сочувствием. Мы встретились через неделю после аварии. Возможно, они поняли мое состояние. Говорили, что это трагедия, случайность. Через год после аварии мы еще раз созвонились, я спросил, чем могу помочь. Оказалось, что нужны деньги на памятник. Отдал всю зарплату.

Мне кажется, у родственников погибшей не осталось ненависти или злости по отношению ко мне. В Библии много написано про милосердие. Вот и они милосердны ко мне. За это я им очень благодарен. С тех пор каждый год, в день ДТП, я хожу на могилу этой старушки и прошу прощения.

Постепенно я начал отвлекаться от того, что случилось. Мозг начал блокировать это событие, сделал его каким-то сказочным, как будто это случилось и не со мной, а в каком-то кино. Отвлекали семья, работа, спорт. Я стараюсь жить дальше. Я знаю, для чего мне жить — надо детей поставить на ноги.

Страх садиться за руль ушел, но я не хочу, просто не хочу… Машину я продал, пересел на велосипед. Пользуюсь такси, автобусом.

Если замечаю, что водитель лихачит, прошу его одуматься и вспомнить мой случай. Тебе кажется, что ты владеешь машиной. Но не надо из себя строить бога. Доля секунды может всё изменить. Не надо спешить никуда.

Я вот много думал: зачем спешил тогда? Ведь как раз на работе ввели пропускную систему (я работаю на государственном предприятии). Все строго: опоздал на минуту — выговор. И повалили ДТП. Я не один такой. Все спешат, давят на газ. Сейчас, бывает, еду на такси или автобусе, опаздываю и думаю: «Да и по фиг на эту работу, не буду спешить!»

Но я вам так скажу: не будут люди учиться на чужих ошибках. Если кто-то водит аккуратно — он и будет водить аккуратно. А если лихачит — будет лихачить. Пока свою бабушку на переходе не встретит.