Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  2. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  3. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  4. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  11. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  12. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  13. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  16. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  17. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  18. Зеленский высказался по ситуации в Курской области


Литовское направление остается самым загруженным на въезд в ЕС для грузовиков. По состоянию на утро 7 марта 1890 единиц грузового транспорта ожидают въезда в Литву, сообщили в Госпогранкомитете.

Фото: pasienis.lt
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Pasienis.lt

В ведомстве отметили, что за прошедшие сутки контрольные службы пункта пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог») приняли 72 фуры из 500 возможных, а это всего 14% от нормы, т.е. 3 авто из 20 в час.

Перед единственным функционирующим латвийским пунктом пропуска «Патерниеки» («Григоровщина») находятся 490 грузовиков. Через этот погранпереход на сопредельную территорию проследовало 53% авто.

Контрольные службы польского пункта пропуска «Кукурыки» («Козловичи») приняли 56% транспорта, отметили в ГПК.

Изображение: ГПК
Изображение: ГПК

Более 500 легковых авто фиксируется перед всеми литовскими погранпереходами и польским «Тересполем» («Брест»).

Напомним, Литва с 1 марта закрыла пункты пропуска «Лаворишкес» (с беларусской стороны — «Котловка») и «Райгардас» («Привалка»). Литовское правительство объяснило это тем, что местные службы ощущают дополнительную нагрузку по проверке и контролю после того, как Польша и Латвия оставили только по одному работающему погранпереходу на границе с Беларусью.

Ранее, с 18 августа прошлого года Литва также закрыла два пункта пропуска на границе с Беларусью: «Шумскас» (с беларусской стороны «Лоша») и «Тверячюс» («Видзы»). Тогда это было сделано в ответ на возможные угрозы со стороны размещенных в нашей стране наемников российской частной военной компании Вагнера.