Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  2. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  3. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  4. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  5. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  6. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  7. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  10. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  11. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  14. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  17. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  18. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  19. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
Чытаць па-беларуску


В автомобильном пункте пропуска «Брест» на беларусско-польской границе выезда в Евросоюз ожидает 44 автобуса и 170 легковушек. Об этом свидетельствуют данные мониторинга Госпогранкомитета.

Очередь из автобусов в пункте пропуска «Брест». 22 марта 2024 года. Скриншот видео
Очередь из автобусов в пункте пропуска «Брест». 22 марта 2024 года. Скриншот видео

По состоянию на 18.00 22 марта в пункте пропуска «Брест» выезда в Польшу ожидает 170 легковушек. Вместе с ними в этом же погранпереходе простаивает 44 автобуса.

В чатах по пересечению границы сообщают о длительном времени ожидания. Один из пользователей рассказал, что выехал из Минска 21 марта около 19.00 и по состоянию на 18.00 22 марта границу так и не пересек.

«Уже 23 часа. Стоим на мосту (мост, который проходит через реку Буг, разделяющей Беларусь и Польшу. — Прим. ред.)», — написал участник чата.

«19 часов стоим. Еще не проехали», — отметил другой.

Пользователи также сообщали о 20−25 часах ожидания.

Напряженная ситуация наблюдается и на въезд в Беларусь из Польши. Утром 22 марта здесь простаивало около 400 транспортных средств, сообщали пользователи чатов по пересечению границы. Как передает сервис мониторинга очередей на польской стороне, время ожидания для проезда из Польши в Беларусь по состоянию на 13.01 для легковушек составляет около трех часов. Однако в такие сроки верится с трудом. Как сообщают водители, очередь с польской стороны растянулась более чем на три километра.

«Шесть часов — на 1 км продвинулась очередь», — написала одна из участниц обсуждения.

На литовском и латвийском направлениях очередей для легковушек и автобусов на выезд из Беларуси не наблюдается.

Очередь из автобусов в пункте пропуска «Брест», 22 марта 2024 года. Скриншот видео
Очередь из автобусов в пункте пропуска «Брест», 22 марта 2024 года. Скриншот видео

Куда сложнее ситуация у грузовиков. В общей сложности выезда из Беларуси ожидает 3680 фур. Из них 740 стоят в «Григоровщине» (Латвия), 600 — в «Козловичах» (Польша), 1160 — в «Каменном Логе» (Литва) и 1180 — в «Беняконях» (Литва).