Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  2. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  3. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  6. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  7. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  8. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  9. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  10. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  11. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  14. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  15. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  16. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  17. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки


В четверг, 4 июля, на польской границе начали разворачивать тех, кто вез различные товары из Польши в Беларусь. Причины такого нововведения неизвестны, но оно может быть связано с санкциями ЕС против Беларуси, введенными еще 29 июня. Список «запрещенки» в постановлении немаленький, возможность привезти домой новую технику или даже новую одежду теперь под вопросом. Узнали у беларусов, которые как раз попали на новые правила, как обстоят дела на границе.

Очередь из автомобилей на польско-беларусской границе со стороны пункта пропуска Тересполь, 4 июля 2024 года. Фото: t.me/terespol
Очередь из автомобилей на польско-беларусской границе со стороны пункта пропуска «Тересполь», 4 июля 2024 года. Фото: t.me/terespol

«Вообще не знаем, как привезем вещи в Брест»

В Польше Ангелина и ее молодой человек были в отпуске, утром 4 июля собирались возвращаться в Брест. О переполохе на границе узнали около 10 часов, когда уже подъехали к пункту пропуска.

— Нам позвонил наш друг и сказал, что так и так, новые правила. Честно сказать, мы ох**нели. У нас вся машина была забита чемоданами: закупились одеждой, везли пылесос, две вафельницы, — рассказывает она. — Поэтому мы сразу же развернулись. Технику оставили у знакомых. Вообще не знаем, что с этими вещами теперь делать и как мы их привезем обратно в Брест. С собой взяли только одежду, причем я сорвала все этикетки.

Назад в очередь беларусы вернулись ближе к часу дня. Собеседница добавляет: с самого утра разворачивали практически всех. Позже многие уезжали сами, оставляли вещи, которые точно не пропустят таможенники, и снова возвращались на свое место.

— Очередь была очень длинная: в 13 часов вчера мы вернулись и только в 5 утра сегодня были на погранпереходе, — говорит Ангелина. — Наверное, они к этому времени уже более-менее успокоились, либо нам просто фартануло. Но вещи посмотрели быстро и отпустили. Даже половину чемоданов не проверили, не заметили, что я одну этикетку не сорвала со своей кофты. Хотя я видела, что возле трассы валялись коробки от блендеров, еще чего-то. И вроде как люди потом спокойно проезжали.

«Многие опасались, что не пустят, и готовились выбрасывать товар»

Юлия стартовала из Варшавы на автобусе в 21.00 четверга. В полночь женщина уже была на границе.

— Мы были первые в очереди около шлагбаума, за нами видела еще два автобуса. Саму границу с Беларусью прошли к 10 утра, — рассказывает она. — У нас все прошло хорошо. Я не видела, чтобы у кого-то открывали чемодан или разворачивали.

Рано утром пересекал границу с Польшей и Виктор (имя изменено). Мужчина тоже ехал на автобусе. Признается, что, наслышавшись о происходящем, ожидал тщательный досмотр багажа.

— Но, как ни странно, был стандартный паспортный контроль и также осмотр вещей. Все прошло быстро и без эксцессов. Другие пассажиры тоже очень удивились, многие опасались, что не пустят, и готовились выбрасывать товар, — рассказывает собеседник. — Чтобы кого-то из других автобусов развернули, я тоже не встречал. Видимо, вчера был пробный запуск [новых правил] у поляков. Смотрели, как все это работает.

«Пока они перестраховываются»

Игорь (имя изменено) зарабатывает на границе — провозит из Польши в Беларусь различные товары за деньги. Говорит, по новым правилам пока не ездил, но справки уже навел.

— Разворачивали с техникой, одеждой и другими товарами. Люди возвращались в магазины и сдавали все, — рассказывает мужчина. — Мой знакомый общался с польской таможенницей, так она ему сказала, мол, подождите пару дней, будет видно, не спешите. Все встанет на свои места. Пока они перестраховываются и многих на разворот отправляют. Так как и сами пока ничего не понимают, как и что. Вывоз-то запретили, а у них же даже на выезде нет инфраструктуры, чтобы досмотры проводить. Там нет сканера и какого-то бокса для проверки.

Пока очереди на границе, по словам Игоря, сильно уменьшились (по данным Госпогранкомитета Беларуси, начиная с 4 утра 5 июля количество легковых автомобилей в очереди равнялось нулю). Но если все останется, как есть, говорит он, скорость пересечения границы со стороны Польши не вырастет.

— Да, людей будет меньше, но работы у таможенников прибавится, — считает Игорь.

По его словам, сейчас все ждут какого-то прояснения. Правда, те, кто зарабатывает на границе, обсуждают, что нынешние изменения ввоза товаров для физлиц в связи с санкциями выглядят странно.

— Ну и куда тот же, например, шуруповерт, который я везу, пойдет? На какой-то танкостроительный завод в России? Ну не пойдет же он, — рассуждает перевозчик и добавляет, что такой запрет негативно скажется на польском приграничье. — По самым скромным подсчетам моим, ежедневно в Бялой (Бяло-Подляске. — Прим. ред.) оседает под 100 тысяч долларов. Повторюсь, по самым скромным подсчетам. А там же еще обменники, кафе разные и так далее. Думаю, местные предприниматели тоже выскажутся по этому поводу.

Напомним, странности на польской границе начались 4 июля. В чатах писали, что при выезде из Польши разворачивали тех, кто вез различные товары. По всей видимости, это связано с решением Евросоюза от 29 июня, которым он распространил на Беларусь санкции, введенные ранее в отношении России. В списке запрещенных к вывозу из ЕС в Беларусь товаров — сотни наименований, среди которых различные запчасти, техника, женская одежда, предметы гигиены и даже обувь.