Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  4. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  5. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  6. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  7. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  8. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  9. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  10. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  11. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  12. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  13. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  14. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  15. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  16. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  17. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  18. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  19. Зеленский высказался по ситуации в Курской области


Беларус ехал в Минск из Вильнюса 5 июля и застрял в очереди на границе. По его словам, условия ожидания ненормальные, пишет Delfi.

Пункт пропуска "Каменный Лог". Фото: Госпогранкомитет Беларуси
Пункт пропуска «Каменный Лог». Фото: Госпогранкомитет Беларуси

Мужчина так описал условия на границе: за 7 часов на КПП автомобиль проехал всего несколько сотен метров.

«На людей всем наплевать. Я приехал к КПП 5 июля в 16 часов, очередь была 2,7 километра, так показывал Google, сейчас 23 часа, за 7 часов продвинулся на 400 метров, так до границы придется стоять двое суток», — сообщил застрявший в очереди.

Он добавил, что водителям легковых авто приходится очень тяжело, особенно в такую жару.

«Это уму непостижимо столько времени просидеть в легковом автомобиле без нормальных условий: туалета, горячей еды, на солнце и т.д. <…> Если бы не надо было срочно ехать, развернулся бы и поехал в Вильнюс, но надо, в Минске беременная жена, роды вот-вот начнутся — специально раньше еду из командировки», — пояснил беларус.

При этом он не уточнил, когда все-таки смог пройти границу.

Тем временем издание обратилось в три ведомства с просьбой пояснить ситуацию на беларусско-литовской границе сейчас. Все из них напомнили, что в Литве осталось всего два пункта пропуска на границе с Беларусью. Это одна из причин очередей.

В Дирекции погранпунктов пояснили, что это ведомство ответственно только за сами пункты пропуска, а не за магистральную дорогу, где стоят очереди. Также ведомство не может повлиять на работу Службы охраны госграницы и таможни.

«В последнее время в выходные наблюдаются большие очереди, увеличивается поток машин, однако дирекция не анализирует причины. Сейчас на границе с Беларусью действуют всего два КПП — «Мядининкай» и «Шальчининкай», — сказал представитель ведомства Римантас Шаткаускас.

Он добавил, что инфраструктуру там недавно обновили. Рядом с пунктом пропуска и на его территории есть туалеты. Их можно найти и на самой дороге. Шаткаускас отметил, что дирекция не доставляет еду водителям, но возле погранперехода есть несколько точек общепита.

В свою очередь литовские таможенники заявили, что не раз предупреждали о больших очередях на границе.

«Очереди стоят не только в Литве, но и в других странах ЕС, у которых есть границы с третьими странами, поскольку и в других странах были закрыты КПП на границе с Россией и Беларусью. Действующих КПП стало меньше. Кроме того, литовская таможня, как и таможни других стран ЕС, выполняет международные санкции и контролирует поток грузов. Из-за очередей не планируем ослаблять внимание к контролю, напротив, контроль ужесточается», — пояснили они.

По данным Таможенного департамента Литвы, в последнее время вырос поток машин из Литвы в Беларусь, об этом была проинформирована служба охраны госграницы.

Среди возможных причин такой ситуации в департаменте назвали введенные с 4 июня Польшей ограничения для тех, кто едет в Беларусь с Tax Free. Кроме того, во время отпусков и праздников очереди на границе традиционно растут. К примеру, в пункте «Мядининкай» 5 июля через границу за 24 часа пропустили 240 легковушек.

«Очередь легковых машин с 5 июля всегда остается в два километра, данные не меняются», — добавили таможенники.

Пограничники рассказали, что очереди есть всегда, о ситуации 5 июля у них нет информации, но, по оценкам, в тот день около двухсот легковых авто хотели выехать в Беларусь. По данным пограничной службы, очереди в последние дни сохраняются. К примеру, 11 июля в 8 часов уже стояли около 300 машин, 10 июля было 270, 9-го — 480.

Пресс-секретарь службы охраны госграницы Литвы Гедрюс Мишутис назвал несколько причин очередей.

«Таможня стала применять ограничения на вывоз роскошных автомобилей из Литвы (по году выпуска, ценности и т.д.). Около мядининкского пункта пропуска в частных дворах ставили те, которые не вывезли. Так если бы и они стояли в очереди, как это было недавно, — так очереди были бы на 40% больше», — пояснил он.

Мишутис добавил, что большинство тех, кто едет в Беларусь, — это граждане этой страны, которые курсируют постоянно, многие работают в ЕС, потом приезжают в Беларусь, поэтому очереди сохраняются.

Вторая причина — санкции. Из-за них ограничен вывоз некоторых товаров, их проверяют. Контроль, связанный с санкциями, сохранится до окончания войны в Украине.

Также, по его данным, бывали случаи, когда беларусская сторона медленно принимала автомобили. Повлияла и ситуация с Tax Free в Польше, люди начали ездить больше через Литву.

«Из-за разных причин образуются очереди», — резюмировал Мишутис.

Он посоветовал путешественникам планировать поездки с учетом очередей на границе с Беларусью.