Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  3. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  4. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  5. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  6. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  7. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  10. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  13. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  14. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  15. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  18. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  19. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия


Некоторые столичные автовладельцы оставляют авто на платной парковке, при этом не тратят ни рубля. Почему так происходит и как решить проблему, «Минск-Новостям» рассказал директор государственного учреждения «Парковки столицы» Михаил Филиппов.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Минск-Новости"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

В Минске 72 платные парковки, и только 8 из них — закрытого типа, то есть оборудованы шлагбаумами: четыре объекта на территории Верхнего города, а также по одному на ул. Кирова, Толбухина, Гикало и у Троицкого предместья. На остальных постоянно борются с неплательщиками.

При этом некоторые автовладельцы умудряются бесплатно пользоваться даже закрытыми парковками. Как это возможно? Когда на горизонте появляется машина, водитель которой оплатил стоянку, камера считывает его номер, и шлагбаум автоматически поднимается. Другой человек «садится ему на хвост» и спокойно выезжает из специализированной зоны. Срабатывает так называемая петля безопасности, которая не дает шлагбауму упасть на авто.

Недобросовестных автомобилистов наказывают, но, если взять открытые парковки, количество желтых бумажек (на них распечатаны уведомления) должно достигнуть сотни, чтобы привлечь владельца машины к ответственности. Сейчас рассматриваются изменения в Указ №589, которые позволили бы действовать уже после первого нарушения.

— Мы обращаемся в ГАИ, нам дают контакты собственников авто для направления им письменного извещения. Так, за 2023 год мы создали 75 претензий (в результате в бюджет поступило более 7,5 тысячи рублей), за 2024-й — 106 (оплачено свыше 10 тысяч рублей), — рассказал Филиппов.

К ответственности привлекают и любителей сэкономить на пользовании закрытыми парковками: камеры фиксируют, что машина заехала на территорию. С этого момента начинается отсчет времени. Если же автомобилист покидает объект, не оплатив услугу, устройство продолжает считать время нахождения на парковке. После сотрудники «Парковок столицы» обращаются в ГАИ и работают с каждым из нарушителей в частном порядке.

По словам Филиппова, есть водители, у которых накапливается 500 таких нарушений.

Сейчас тариф на открытых парковках составляет 1 рубль в час, на закрытых — 2 рубля.