Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  4. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  5. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  6. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  7. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  8. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  9. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  10. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  13. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  14. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  15. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  16. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  17. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
Чытаць па-беларуску


Свыше двух миллионов авиапассажиров воспользовались услугами Национального аэропорта Минск с начала года, сообщили на предприятии. В планах — дойти до трех миллионов, а самые популярные направления у пассажиров — Россия, ОАЭ и Турция.

Самолет Airbus A350-900 "Аэрофлота" на перроне Национального аэропорта Минск. Фото: Национальный аэропорт Минск
Самолет Airbus A350−900 «Аэрофлота» в Национальном аэропорту Минск. Фото: Национальный аэропорт Минск

Национальный аэропорт Минск перешагнул рубеж в 2 миллиона обслуженных пассажиров. Темп роста пассажиропотока сохраняется на уровне 115% по отношению к прошлому году, сообщили на предприятии.

«По оценке за 2024 год, аэропорт планирует приблизиться к отметке в 3 миллиона обслуженных пассажиров», — проинформировала пресс-служба.

В топ самых популярных направлений за январь — август 2024 года вошли:

  • Москва (РФ) — более 6000 рейсов и свыше 730 тысяч пассажиров;
  • Санкт-Петербург (РФ) — около 2000 рейсов и более 220 тысяч пассажиров;
  • Дубай (ОАЭ) — около 1000 рейсов и примерно 140 тысяч пассажиров;
  • Стамбул (Турция) — около 800 рейсов и 120 тысяч пассажиров;
  • Тбилиси (Грузия) — около 500 рейсов и около 50 тысяч пассажиров.

Напомним, в отчете аэропорта за последние годы отмечается, что «динамика положительная»: по итогам работы за 2023 год было выполнено 22,9 тысячи рейсов (плюс 15,5% к уровню 2022 года), обслужены 2,5 млн авиапассажиров (плюс 20,7%). Вероятно, решили не вспоминать, что в 2019 году было выполнено 28,4 тысячи рейсов, так что «положительная динамика» может стать отрицательной, в зависимости от точки отсчета.

Более чем 30 лет непрерывного развития гражданской авиации независимой Беларуси фактически были перечеркнуты решением посадить самолет с Романом Протасевичем на борту в 2021 году. Последовавшие меры западных стран не только повлияли на взлеты и посадки самолетов, но и продолжают оказывать давление на экономику страны в целом.