Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  2. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  3. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  4. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  5. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  6. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  7. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  8. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  9. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  10. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  11. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  12. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  13. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  14. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  15. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  16. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  17. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  18. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи


/

Жительница Гомеля Оксана рассказала в TikTok о том, что вместе с ребенком в определенные дни в конкретное время ездит на автобусе № 17. Если точнее, автобус приходил на нужную остановку в 15.34. Но 8 октября транспорт в указанное время не приехал. Когда гомельчанка позвонила в диспетчерскую, там сказали, что дело в нехватке водителей. Ролик, на который обратили внимание «Сильные Новости», за сутки собрал более 100 тысяч просмотров и почти тысячу комментариев. Одни пользователи TikTok советовали беларуске не жаловаться на общественный транспорт, а купить себе автомобиль, другие поддержали Оксану.

@oksana_kodun #крикдуши #рек #врек #рекомендации #гомель #беларусь #общественныйтранспорт ♬ оригинальный звук — Оксана Кодун

— Я, конечно, все понимаю, что у вас нехватка водителей. Но это не мои проблемы. Если у вас не хватает водителей — измените расписание. Сделайте меньше автобусов, коль у вас такая беда, — рассказала в видео гомельчанка.

Оксана несколько раз повторила, что это не ее проблемы, потому что всегда ездила на этом автобусе и всегда он был.

— А сегодня мой ребенок опоздал на тренировку, — возмутилась гомельчанка.

Она, к слову, вызвала такси, но недовольна тем, что должна платить пять рублей за такси вместо 80 копеек за билет в автобусе. Но дело не в деньгах, утверждает женщина. Ее посыл прост: если в расписании указан приезд автобуса, значит, так должно быть и в реальности.

По словам Оксаны, подобные проблемы есть и с другими автобусами, мол, они постоянно опаздывают. Гомельчанка считает, что нет смысла жаловаться: водители от этого не появятся. Нужно просто изменить расписание или предупреждать пассажиров, уверена горожанка.

Пользователи тут же стали писать, что гомельчанке нужно купить машину и не жаловаться на общественный транспорт. Кто-то считает, что нужно выходить из дома пораньше, кто-то пишет, что автобус № 17 ходит часто. Кто-то говорит, что есть маршрутки, есть другие варианты добраться и тому подобное.

Но часть комментаторов согласны с Оксаной и подтверждают, что проблема с автобусами в городе есть. Мол, далеко не всегда они ездят по расписанию. Есть мнения, что дело не в автобусах или водителях, а в руководстве организации, которое должно навести порядок и, если нужно, повысить зарплаты, тогда водители сами придут на работу.