Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  4. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  5. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  6. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  7. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  8. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  9. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  10. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  13. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  14. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  15. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  16. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  17. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


Турция закрыла транзит грузов из Евросоюза в Россию, в том числе всех грузов, попавших под санкции. Об этом рассказал изданию «Агентство. Новости» сотрудник оператора международных перевозок Transasia.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

8 и 9 марта закрылась техническая возможность оформлять в таможенной системе Турции транзит тех грузов, пункт назначения которых — Россия. По состоянию на четверг запрет транзита касается порядка 10 тысяч наименований товаров.

«Это вся номенклатура, которая попала в пакеты санкций ЕС с 1-го по 10-й. Это электроника, запчасти, оборудование. Это много химии, это товары народного потребления стоимостью от 300 евро за штуку. Это все, что касается авиапромышленности и все, что каким-либо образом может усилить военную и экономическую мощь России», — рассказала «Агентству» коммерческий директор Transasia Logistics Валерия Савенкова.

Еще один оператор международных перевозок, «Оптималог», сообщил в своем телеграм-канале:

«Сейчас под ударом могут оказаться грузы на общую стоимость более 3 млрд долларов в годовом выражении — это как раз рост турецкого импорта (в Россию. — Прим. ред.) в 2022 году, обусловленный, прежде всего, транзитными поставками».

Ограничение распространяется на все транзитные грузы вне зависимости от кода, уточнил «Оптималог» в своем канале. При этом грузы турецкого происхождения в Россию ввозить можно.