Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  4. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  5. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  8. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  9. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  10. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  11. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  12. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  13. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  14. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  17. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку


/

Российская группа компаний «Оборонлогистика» назвала причиной крушения сухогруза Ursa Major в Средиземном море теракт, сообщает РИА Новости.

Судно Ursa Major. Фото: Росморречфлот
Судно Ursa Major. Фото: Росморречфлот

Согласно заявлению компании-судовладельца, 23 декабря в 13.50 по московскому времени на судне прогремели три последовательных взрыва с правого борта в районе кормовой части. После этого сухогруз получил резкий крен до 25 градусов на левый борт из-за поступления воды.

«Оборонлогистика» утверждает, что на борту находились два портальных крана, два крановых ковша, две судовые трюмные крышки, 20-футовый контейнер с оборудованием для крышек и 129 пустых контейнеров. Общий вес груза составлял 806 тонн при максимальной грузоподъемности судна 9,5 тысячи тонн.

Напомним, ранее предприятие сообщало, что судно, кроме кранов, везет на Дальний Восток «45-тонные люковые крышки для новых ледоколов». OSINT-аналитик Оливер Александер, изучив фотографии сухогруза до затопления, предположил, что на судне находились люки для реакторов атомного ледокола проекта 10 510 «Лидер», строящегося во Владивостоке. «Лидер» — проект ледокола мощностью 120 МВт стоимостью более 127 млрд рублей. Его строительство находится под личным контролем президента России Владимира Путина. Эксперты предполагают, что потеря люков для реакторов может задержать реализацию проекта, сдача которого запланирована на 2030 год.

Сухогруз Ursa Major затонул в международных водах между Испанией и Алжиром. 14 членов экипажа спасли и доставили в порт Картахена, двое числятся пропавшими без вести. Судно следовало из Санкт-Петербурга во Владивосток, куда должно было прибыть 22 января.