Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  10. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  11. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  18. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


В пятницу в Кыргызстане на заседании межправительственного совета премьер-министры стран ЕАЭС должны подписать соглашение о создании Евразийской перестраховочной компании (ЕПК). Она необходима союзу для перестрахования своих рисков, с которыми из-за санкций отказались работать западные компании. О деталях сообщает «Коммерсант», изучивший документы о создании ЕПК.

Заседание межправсовета ЕАЭС 25 августа 2022 года. Фото: eec.eaeunion.org
Заседание межправсовета ЕАЭС 25 августа 2022 года. Фото: eec.eaeunion.org

Перестраховочные организации нужны для того, чтобы брать на себя риски, которые слишком велики для отдельных компаний, и распределять нагрузку между всеми участниками рынка. ЕПК предназначена для страхования экспортных поставок и рисков, в первую очередь российских и белорусских, от перестраховки которых в связи с санкциями отказались западные компании, чтобы не ставить под угрозу финансовые рынки своих стран. Создание ЕПК обсуждалось еще до войны, но теперь темпы пришлось ускорить.

Наднациональный перестраховщик будет международной организацией, учрежденной странами ЕАЭС и открытой для присоединения новых стран. Основными учредителями будут Россия (45% уставного капитала) и Беларусь (30%), чьи рынки попали под санкции и больше всего нуждаются в такой мере. Вклад Казахстана составит 20%, Армении — 3%, Кыргызстана — 2%. Сам уставной капитал предусмотрен в размере 15 млрд российских рублей.

Как пояснил собеседник издания на страховом рынке, работа ЕПК в будущем сможет даже приносить прибыль странам ЕАЭС, если для нее будут выбраны удачные правила и стратегии работы, так как сейчас на российском рынке больше перестраховочных операций приходится на зарубежных перестраховщиков (с которыми теперь работать сложно). При этом удержание рисков стран ЕАЭС только на страховых рынках союза будет обходиться дороже, есть проблема и с ограниченной емкостью этих рынков. Кроме того, и сама будущая Евразийская международная компания никак не будет защищена от санкций.