Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  2. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  10. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  11. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  12. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  13. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  16. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  17. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


Представители Министерства инфраструктуры Польши на встрече с лидерами ассоциаций грузоперевозчиков заверили, что автодорожный погранпереход для грузового транспорта «Кукурыки — Козловичи» продолжит свою работу. Об этом 16 февраля сообщило региональное издание Słowo Podlasia.

Очередь на погранпереходе "Козловичи - Кукурыки", февраль 2022 года. Фото: "Вечерний Брест"
Очередь на погранпереходе «Козловичи — Кукурыки», февраль 2022 года. Фото: «Вечерний Брест»

Встреча состоялась еще 15 февраля по инициативе транспортных ассоциаций Польши. В ней участвовал замминистра инфраструктуры Рафал Вебер и другие представители ведомства. Перевозчики требовали от чиновников ответов на вопросы дальнейшей работы транспортной сферы в связи с закрытием почти всех пунктов пропуска на белорусской границе.

— Мы получили четкое заявление от замминистра Рафала Вебера, что пограничный переход в Корощине («Кукурыки». — Прим. ред.) не будет закрыт, — рассказал Мартин Потапчук, член правления и казначей Национальной ассоциации перевозчиков в Бяла-Подляске. Перевозчики могут не беспокоиться о дальнейшей работе, заверил он.

Насколько это согласованная позиция в правительстве Польши, пока неясно. Днем позже, 16 февраля, пресс-секретарь МИД Польши Лукаш Ясина заявил, что «на столе» находятся все варианты, в том числе полное закрытие всех пунктов пропуска на белорусской границе или прекращение товарного движения.

Напомним, Польша с 10 февраля приостановила работу пункта пропуска «Бобровники» — как официально объяснили, по соображениям национальной безопасности. Эти меры стали реакцией на осуждение журналиста, представителя польского меньшинства в Беларуси Андрея Почобута. Его приговорили к 8 годам лишения свободы. Также стало известно, что таможенники с пункта «Бобровники» задержаны по обвинению в содействии контрабанде.

После закрытия «Бобровников» на белорусско-польской границе остались лишь два автодорожных пункта пропуска в районе Бреста — «Тересполь» для легкового транспорта и «Кукурыки» для грузового. Пункт «Кузница» поляки закрыли в 2021 году из-за миграционного кризиса, а погранпереходы «Словатыче-Домачево» и «Половцы-Песчатка» были закрыты еще раньше, в 2020-м, по инициативе польской стороны из-за COVID-19.

Проблемы возникли и на границе с Литвой. С 16 февраля Литва прекратила пропуск грузовых поездов из Беларуси через погранпереход «Стасилос — Бенякони». Официальная причина — отсутствие там рентгеновских систем контроля для выявления контрабанды. Их обещают поставить только в конце 2024 года. До того поезда будут проходить только через пункт «Кяна». Также 16 февраля стало известно, что Литва прекращает взаимодействие с Беларусью по обеспечению бесперебойного потока транспорта через границу.