Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  2. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  10. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  11. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  12. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  13. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  16. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  17. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


В ответ на введенное Беларусью вечером 17 февраля ограничение въезда для польских перевозчиков в Польше пообещали принять аналогичные меры. Об этом заявил министр внутренних дел и администрации Польши Мариуш Каминьский.

Фото: "Зеркало"
Очередь грузовиков в пункте «Бобровники». Фото: «Зеркало», использовано в качестве иллюстрации

«Если власти Беларуси применят в отношении польских перевозчиков объявленные ограничения, реакция Польши в отношении белорусских перевозчиков будет идентичной», — написал Каминьский в твиттере вечером в пятницу.

Согласно заявлению правительства Беларуси, зарегистрированные в Польше грузовые автомобили и тягачи теперь смогут въезжать на территорию Беларуси (для перегрузки или перецепки на ближайших площадках, дальше им ехать все равно нельзя) только через польско-белорусский участок границы — въезжать из Литвы или Латвии им будет запрещено.

Таким образом, если аналогичные ограничения введет Польша, то белорусские грузовики тоже не смогут въезжать в Польшу через Литву или Латвию.

Напомним, Польша с 10 февраля приостановила работу пункта пропуска «Бобровники» — как официально объяснили, по соображениям национальной безопасности. Эти меры стали реакцией на осуждение журналиста, представителя польского меньшинства в Беларуси Андрея Почобута. Его приговорили к 8 годам лишения свободы. Также стало известно, что таможенники с пункта «Бобровники» задержаны по обвинению в содействии контрабанде.

После закрытия «Бобровников» на белорусско-польской границе остались лишь два автодорожных пункта пропуска в районе Бреста — «Тересполь» для легкового транспорта и «Кукурыки» для грузового. Пункт «Кузница» поляки закрыли в 2021 году из-за миграционного кризиса, а погранпереходы «Словатыче-Домачево» и «Половцы-Песчатка» были закрыты еще раньше, в 2020-м, по инициативе польской стороны из-за COVID-19.