Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  3. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  8. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  9. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  10. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  11. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  12. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  13. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  14. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  15. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  16. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  17. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  18. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»


Латвия в отдельных случаях все же будет пропускать через границу автомобили с беларусскими номерами. Для этого придется доказать, что авто ввозят в страну не для продажи, сообщили «Белсату» в Службе финансовой разведки Латвии.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

В индивидуальном порядке разрешение на въезд в Латвию может предоставить Служба финансовой разведки — специальное ведомство, которое следит за соблюдением международных санкций. Именно этот орган рассматривает ходатайства.

Как сообщили изданию в латвийском ведомстве, разрешение можно получить при условии, если автомобиль с беларусскими номерами ввозится в Латвию не для продажи.

Просить разрешения могут:

  • граждане Латвии, которые хотят въехать на своей легковой машине, зарегистрированной в Беларуси;
  • граждане Латвии, которые хотят приехать на автомобиле, который принадлежит близкому родственнику (резиденту Беларуси) и зарегистрирован в Беларуси;
  • граждане Беларуси, у которых есть действующая виза или вид на жительство и которые хотят въехать на собственной машине, зарегистрированной в Беларуси.

Обязательное условие во всех этих случаях — использование транспортного средства только в личных целях.

Напомним, 29 июня Совет ЕС распространил на Беларусь санкции, которые ранее ввели против России. Новые ограничения нацелены на торговлю, услуги, транспорт и предотвращение обхода существующих санкций.

Среди прочего был расширен запрет на перевозку грузов автотранспортом по территории ЕС прицепами и полуприцепами с беларусской регистрацией, в том числе при перевозке грузовиками, зарегистрированными не в Беларуси.

В середине июля Латвия, Литва и Эстония запретили въезд на свою территорию автомобилей, зарегистрированных в Беларуси (в Литве это ограничение в полной мере начнет действовать с 16 августа). Польша пока разрешает въезд беларусских легковушек, хотя и с некоторыми ограничениями. В частности, собственник автомобиля должен обязательно находиться за рулем или по крайней мере в салоне. Это касается и авто, принадлежащих юрлицам.

Офис лидерки беларусских демсил Светланы Тихановской предложил ряду стран ЕС смягчить ограничения на пропуск через границу автомобилей с беларусскими номерами. Речь идет о «максимально широких» исключениях из новых правил, сообщил советник политика Франак Вячорка.