Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  10. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  11. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  18. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


Эксперимент по запрету ночной езды на байках в центре Гродно призван сделать жизнь местных жителей комфортнее, а продлится он как минимум до конца мотосезона. Об этом заявили в гродненской ГАИ, передает телеканал «Гродно Плюс».

Фотография использована в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Напомним, на днях в Гродно мотоциклистам временно запретили кататься на байках по центральным улицам с 22.00 до 6.00. Как прокомментировали в инспекции, эксперимент решили провести для снижения уровня шума и повышения удобства местных жителей.

— Некоторые отдельные мотоциклисты, к сожалению, в каких-то демонстративных целях специально создают шум, отчего появляются нарекания, жалобы и в принципе портятся взаимоотношения между обычными гражданами и теми, которые передвигаются на мотоциклах, — объяснил начальник отделения агитации и пропаганды ГАИ Гродно Андрей Цыдик.

В 12 точках Гродно уже появились дорожные знаки, запрещающие езду на байке в ночное время суток. Они установлены на пересечении улиц Социалистической и Карбышева, Карбышева — Василька, Карла Маркса — Буденного и Карла Маркса — Кирова, а также от памятника-танка возле драмтеатра в сторону Советской площади и по улице Парижской Коммуны. Если все пройдет успешно, то появятся и дополнительные зоны ночных ограничений.

Эксперимент продлится как минимум до окончания мотосезона, после чего будет принято решение о дальнейшей судьбе знаков. К слову, контролировать соблюдение новых правил будут не только обычные наряды дорожной службы, но и мотопатрули.

К слову, в начале августа в Минске также ввели ограничения на передвижение мотоциклов с 22.00 до 6.00 на проспекте Независимости на участке от площади Победы до улицы Свердлова. В ГАИ объяснили, что цель нововведения — снизить шум в вечернее время, когда движение транспорта и пешеходов на магистрали высокое, а также в ночное, когда люди отдыхают.