Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  10. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  11. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  18. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


Рико Кригера — гражданина Германии, которого в Беларуси приговорили к расстрелу — судили за взрыв на железнодорожной станции Озерище в Минском районе в ноябре 2023 года. Это подтвердила сотрудница госгазеты «СБ. Беларусь сегодня» Людмила Гладкая, которая присутствовала на процессе. Пропагандистка рассказала о деталях заседаний, описала якобы план действий Кригера, взрывное устройство и последствия взрыва. Все это вызвало вопросы у «Сообщества железнодорожников Беларуси». Рассказываем, что, по их мнению, не так с версией, которую пересказала пропагандистка.

Станция "Озерище". Фото: railwayz.info
Станция Озерище. Фото: railwayz.info

«Вечером перед взрывом на объекте появились сотрудники КГБ»

Взрыв на станции Озерище прозвучал 5 октября 2023 года около 23.30. Эта станция — основная, где проходит погрузка военной техники в районе Минска. Рядом находятся 120-я механизированная бригада и 127-я бригада связи, а также 56-й полк связи.

Как пишет Гладкая, устройство сработало в 23.22, «как раз перед прибытием на станцию пассажирского поезда». После инцидента команда «Сообщества железнодорожников» получила информацию от сотрудников БелЖД о произошедшем в Озерище. И она отличается от слов пропагандистки.

— Тогда нам стало известно, что вечером перед взрывом на одном из объектов, с которого можно было наблюдать за ситуацией на станциях, появились сотрудники КГБ. Они не влезали ни в какую работу, в перевозочный процесс, просто находились там. Второй момент — Гладкая пишет, что там следовали пассажирские поезда. Последняя электричка, согласно графику движения поездов 2023 года, оттуда ушла в 22.47 в сторону Орши, а в 22.52 — в сторону Минска. Они разошлись там за 30 минут до взрыва. Больше в том промежутке времени электричек по перегону Озерище - Степянка не следовало. После могли проходить международные и грузовые, но ходом, то есть без остановки.

То есть был выбран момент, когда по графику никаких поездов не следовало. При этом самодельное взрывное устройство (СВУ) находилось между четвертым и шестым станционными путями — они второстепенные. Главные же, по которым ходом идут поезда, — первый и второй (на схеме ниже они выделены красным цветом. — Прим. ред.).

Ведомость путей станции Озерище под Минском. Фото: belzhd.link
Ведомость путей станции Озерище под Минском. Фото: belzhd.link

«По нашей информации, повредило только две шпалы»

Активисты утверждают, что владеют другой информацией о мощности взрыва и его последствиях:

— В актах БелЖД было написано, что было взорвано до одного килограмма в тротиловом эквиваленте. Что говорят про октоген в обвинениях, я не знаю, как и про три килограмма. Даже если бы между путями лежало это устройство, были бы сильные последствия. А по нашей информации, повредило только две шпалы, была воронка от взрыва — ничего сверхъсерьезного. Не было даже перерыва в движении — потом и грузовые, и пассажирские поезда ходом следовали по графику. Ну и, повторюсь, это второстепенные пути. А у Гладкой расписано все так, как будто разворотило все пути. Там такого не было.

По мнению представителей объединения, подрыв СВУ на Озерище мог совершить не Рико Кригер, которого в этом обвинил беларусский суд.

— Я думаю, этот взрыв мог организовать КГБ. Главный факт, который наталкивает на мысль, что это подстава, что сотрудники Госбезопасности находились на объекте железной дороги в тот момент. Может, конечно, они знали, что на станции готовится взрыв. Тогда почему они не перекрывали заранее движение поездов? — объясняет свое предположение собеседник. — Еще устройство лежало так, как будто его просто выбросили из окна электрички, которая до этого проехала в сторону Минска, на междупутье четвертого и шестого путей, и все. Время взрыва, как я уже говорил, было выбрано «удачно» — когда не было поездов. То есть нелогично — смысла никакого нет.

Напомним, по словам Гладкой, на суде были исследованы доказательства, «подтверждающие виновность гражданина Германии Кригера Рико».

«Это и показания десятков свидетелей, потерпевших, жителей ближайших к месту взрыва улиц, людей, которые были на ж/д станции в момент и после взрыва. Это и опросы служащих в/ч, таксиста, который вез Кригера, результаты ОРД (оперативно-разыскной деятельности. — Прим. ред.), показания обвиняемого, которые давал на предварительном следствии и подробно обо всем рассказывал, при проверке показаний на месте. Это и результаты экспертиз (дактилоскопической, взрывотехнической, генетической и др.), записи с камер видеонаблюдения, информация с мобильных обвиняемого, переписки, результаты обысков и прочее», — писала пропагандистка.

За что судили гражданина Германии

О том, что Минский областной суд будет рассматривать уголовное дело Рико Кригера, в конце мая писали правозащитники «Весны». Первое заседание прошло 6 июня. Днем 19 июля появилась информация, что суд в конце июня приговорил мужчину к смертной казни.

Гражданина Германии обвиняли по шести статьям Уголовного кодекса:

  • ст. 133 (Наемничество);
  • ч. 3 ст. 289 (Акт терроризма);
  • ч. 4 ст. 295 (Незаконные действия в отношении огнестрельного оружия, боеприпасов и взрывчатых веществ);
  • ч. 4 ст. 309 (Приведение в негодность транспорта или путей сообщения);
  • ч. 3 ст. 361−1 (Создание экстремистского формирования или участие в нем);
  • ст. 358−1 (Агентурная деятельность).

Расстрел предусмотрен лишь в одной из статей — речь о ч. 3 ст. 289 УК (Акт терроризма). В этой части говорится, что если акт терроризма совершен организованной группой либо «с применением объектов использования атомной энергии, либо с использованием радиоактивных веществ или ядерных материалов, сильнодействующих, токсичных химических или биологических веществ или сопряженные с убийством человека», то максимальное наказание — смертная казнь.

Смертный приговор вынес Олег Лапеко, заместитель председателя Минского областного суда. Между тем, по делу гражданина Германии, приговоренного к высшей мере наказания, нет никаких официальных комментариев ни со стороны Следственного комитета или КГБ, которые могли расследовать это дело, ни со стороны Генеральной прокуратуры, которая в суде поддерживала обвинение.